5月30日，我国首台国产海上平台用25兆瓦双燃料燃气轮机发电机组在哈尔滨出厂交验，这意味着海上油气田从此有了“中国心”。

燃气轮机发电机组是海洋石油平台的动力源，被喻为平台的心脏，其稳定性、可靠性、经济性和高效性直接影响油田的生产安全和经济效益。记者从有限公司开发生产部了解到，我国海上平台用燃气轮机发电机组市场长期被国外厂商垄断，设备使用和维护成本居高不下，处处受制于人。为了改变这一局面，有限公司自2003年以来一直努力探索燃气轮机的国产化，2015年，开发生产部设立了海上平台燃气轮机国产化可行性研究科研项目，对国内5种较成熟的燃气轮机调研后，选定了中船重工集团的GT25000为国产化机型，并进行了试点。2016年，中国海油成立了燃气轮机发电机组国产化示范项目专项工作小组。专项工作小组和项目组共同努力，先后完成了燃气轮机的设计、制造和试验工作。

经专家鉴定，该发电机组多项关键指标已达到国际先进水平，具有完全自主知识产权，填补了国内在该领域的空白。国家能源局有关专家认为，燃气轮机是典型的大国重器，“要不来、买不来、讨不来”的关键核心技术。后续还要做好后期调试和运维工作。

中国海油高度重视海洋石油装备国产化工作，成立了集团公司层面的“三新三化”工作领导小组，确保国产化工作长期有序进行。本次发电机组的成功交付，将为中国海油提质增效发挥重要作用。

集团公司党组成员、副总经理吕波出席出厂交验活动并讲话。

（信息来源：中国海洋石油报）